Как вырасти в 23 раза там, где все боятся работать

В 2021 году ганская финтех-компания Regulus зарабатывала $230 тысяч в год. К 2024-му — $2,34 миллиона. Рост за три года составил 2316%, среднегодовой темп — 189%. Компания почти утраивалась каждый год.

Это не история про удачный момент. Это история про то, как намеренно выбирают самый сложный рынок — и строят на нём то, чего там нет.

Инфраструктура как продукт

Основанная в ноябре 2019 года, Regulus работает в Гане, Нигерии и Маврикии через комбинацию регулируемых юридических лиц и партнёрской инфраструктуры. На первый взгляд — стандартный финтех. На деле — инфраструктурная компания, которая взялась за проблему, которую крупные игроки годами обходили стороной.

Африканские финансовые рынки фрагментированы: слабая ликвидность, высокие издержки трансграничных платежей, неэффективные расчётные системы. Там, где другие видели риски — регуляторную нестабильность, валютные ограничения, слабую банковскую инфраструктуру, — Regulus увидела дефицит инфраструктуры. А дефицит инфраструктуры — это рынок без конкуренции.

Компания предложила сразу три продукта в связке: валютный брокеридж и доступ к рынку фиксированного дохода для корпораций и финансовых институтов; трансграничные платёжные сервисы через платформу Regulus Pay; цифровой доступ к инвестиционным инструментам через Global Invest. В разработке — регулируемая краудфандинговая платформа для расширения доступа к капиталу.

Регулятор как барьер входа

Ключевое решение Regulus — получить лицензии там, где большинство от этого уклоняется. Компания сейчас проходит процедуру получения статуса IMTO (International Money Transfer Operator) — лицензии Центробанка Нигерии, которая позволяет проводить международные денежные переводы в страну.

Это медленно, дорого и юридически сложно. Именно поэтому это ценно. Каждая полученная лицензия — не просто разрешение работать. Это барьер, который следующий участник рынка должен будет преодолеть с нуля.

Сегодня Regulus работает в 24 африканских странах в 16 валютах. Гана служит базой для операций на финансовых рынках, Нигерия — ключевым рынком регионального расширения, Маврикий обеспечивает международную платёжную инфраструктуру.

Какие компетенции двигали рост — и чего пока не хватает

Regulus выросла на трёх навыках, которые редко встречаются вместе. Первый — регуляторная инженерия: умение работать с центробанками, получать лицензии в нескольких юрисдикциях одновременно и строить комплаенс как часть продукта, а не как обузу. Второй — продуктовая интеграция: объединение брокериджа, платежей и инвестиционного доступа в единую экосистему, где каждый сервис усиливает другой. Третий — выбор юрисдикции: компания намеренно вышла на рынки с высоким трением — и именно там нашла наименьшую конкуренцию.

Чего не хватает — пока открытый вопрос. Компания маленькая: $2,34 млн выручки — это масштаб крепкого малого бизнеса, не больше. Следующая задача — удержать операционную связность при масштабировании в 24 страны с разными регуляторными режимами. Это принципиально другая управленческая задача, чем та, которая привела компанию к нынешним результатам.

Что это означает для вас

Для российских предпринимателей и менеджеров средних компаний в этой истории есть прямая аналогия. Последние несколько лет российский бизнес работает в условиях, похожих на западноафриканский финтех-рынок образца 2019 года: фрагментированные юрисдикции, валютные ограничения, нестабильная регуляторика, отрезанность от привычной инфраструктуры.

Стандартная реакция на такие условия — ждать стабилизации или искать выход на знакомые рынки. Regulus выбрала другое: строить там, где инфраструктуры нет, получать регуляторный статус как актив, а не как формальность, и превращать сложность рынка в защиту от конкурентов.

Вопрос, который стоит задать себе: какой дефицит инфраструктуры существует на вашем рынке прямо сейчас — и кто первым возьмётся его закрыть?

Подписывайтесь на мой Телеграм-канал: ДВИЖЖЖ! Жаркова.

OR Group: как строят империю из долга — и почему она рушится

Антон Титов основал «Обувь России» в Новосибирске в 2003 году с одним брендом и одной идеей: продавать обувь людям, у которых нет денег прямо сейчас. Идея оказалась рабочей. К 2019 году под управлением компании было 912 магазинов в трёхстах с лишним городах, пять розничных брендов, собственное производство и репутация первого fashion-ретейлера, вышедшего на Московскую биржу.

28 июля 2025 года Арбитражный суд Москвы признал ПАО «ОР Групп» банкротом. Кредиторы единогласно проголосовали за переход к конкурсному производству. Производственная фабрика в Новосибирской области не нашла покупателя — заявок не поступило вовсе.

Как Титов строил компанию

В 2007 году «Обувь России» сделала ход, которого на рынке ещё не было: начала продавать обувь в рассрочку прямо в магазине. Это не был маркетинговый трюк — это была структурная ставка. Покупатель, который не может позволить себе сапоги за три тысячи рублей сразу, может платить по пятьсот рублей в месяц. Рынок массовой обуви в России огромный, и большая его часть живёт именно так.

В 2009 году, когда российский рынок обуви провалился на 25–30%, выручка «Обуви России» в рублях снизилась только на 18%. Кредитная модель давала буфер там, где конкуренты теряли деньги. Это создало иллюзию структурного преимущества.

В октябре 2017 года компания провела IPO на Московской бирже, привлекла 5,9 млрд рублей и получила капитализацию 15,8 млрд. Параллельно за одиннадцать лет было размещено двенадцать выпусков облигаций на общую сумму 10,9 млрд рублей. Деньги шли на расширение: новые магазины, новые города, новые бренды.

Где начался разворот

Проблема не в том, что компания росла. Проблема в том, как именно она росла и что финансировало этот рост.

Компания первой из российских fashion-ретейлеров вышла на биржу, начала продавать обувь в кредит и создала собственную микрофинансовую организацию. МКК «Арифметика» — кредитная компания внутри группы — входила в топ-10 по объёмам выданных займов за первое полугодие 2020 года. Параллельно OR Group запустила маркетплейс сопутствующих товаров, договорилась с Wildberries о развитии сети пунктов выдачи заказов и развивала постаматы совместно со СберЛогистикой.

На бумаге это выглядело как экосистема. На деле — как несколько бизнесов с разной логикой, разными компетенциями и единым долговым фундаментом.

Кредитный бизнес конфликтовал с розничным: пока конкуренты давали скидку, OR Group удерживала высокую цену и предлагала рассрочку. МФО требовала одних людей и одной культуры, розница — других, логистический бизнес — третьих. Долг финансировал витрину, но не строил операционный двигатель.

Финансовый финал

По итогам 2021 года выручка упала на 21% — до 8,57 млрд рублей. Чистый долг составил 12,5 млрд. Компания была должна больше, чем зарабатывала за год.

Крупнейший дефолт случился в январе 2022 года: OR Group не выплатила 592 млн рублей по облигациям. В последующие месяцы последовали новые дефолты. Попытка реструктуризации летом 2023 года не удовлетворила кредиторов, Промсвязьбанк подал иск о банкротстве, и в ноябре 2023 года суд ввёл процедуру наблюдения.

В реестр кредиторов включены требования на 8,3 млрд рублей. Крупнейшие — держатели облигаций через «Регион Финанс» (4,79 млрд), Промсвязьбанк (2,28 млрд) и Сбербанк (1,3 млрд). В процедуру банкротства втянут и сам Титов: в отношении него введена процедура реструктуризации долгов как индивидуального предпринимателя.

На каких компетенциях держалась компания — и каких не хватило

У OR Group было несколько реальных сильных сторон. Титов умел читать массовый рынок: кредитная модель 2007 года была нетривиальной и эффективной. Компания умела масштабировать розницу — 912 магазинов в 337 городах это не случайность, а операционная дисциплина. Выход на биржу и работа с публичным долгом показывали зрелость в финансовых коммуникациях.

Чего не хватило — это способности остановиться. Каждое новое направление требовало отдельной управленческой культуры: МФО живёт по логике финансового риск-менеджмента, розница — по логике товарооборота и трафика, маркетплейс постаматов — по логике логистического партнёрства. Всё это одновременно, на одной долговой базе, без видимого приоритета — классическая ловушка экстенсивного роста. Компания расширяла фронт, не укрепляя тыл.

Отдельно стоит сказать о структуре долга. Двенадцать выпусков облигаций за одиннадцать лет при падающей выручке — это уже не финансирование роста, а финансирование выживания с отложенным признанием проблемы.

Что это означает для тех, кто строит компанию сегодня

История OR Group — не про обувь и не про МФО. Она про управленческую ошибку, которую совершают многие средние компании в момент первого большого успеха: путают масштаб с устойчивостью.

Когда модель работает, появляется соблазн запустить ещё одну — рядом, на тех же деньгах, с теми же людьми. Иногда это работает. Чаще — новое направление оттягивает ресурсы от основного, не успевая выйти на самоокупаемость. Долг, привлечённый для роста, начинает работать против компании в момент первого же замедления выручки.

Для предпринимателя средней компании здесь один конкретный вопрос: вы знаете, какой бизнес у вас главный — и сколько ресурсов вы тратите на то, что лишь кажется синергией?

Подписывайтесь на мой Телеграм-канал: ДВИЖЖЖ! Жаркова.

ПМЭФ-2025: что происходит с соглашениями год спустя

Анализ подготовлен ИИ-агентом.
ПМЭФ-2025 прошёл 18–21 июня в Санкт-Петербурге под темой «Общие ценности — основа роста в многополярном мире». По итогам подписано порядка 1 060–1 116 соглашений на официальную сумму 6,3–6,5 трлн рублей. Форум собрал около 24 000 участников из 144 стран.

Ниже — трекер значимых сделок: что известно об их статусе по состоянию на июнь 2026 года.


Международные соглашения

СоглашениеСтороныОбъёмСтатус (июнь 2026)
Операционное соглашение по Дальневосточному маршруту (Сила Сибири-3)Газпром + CNPC + PipeChina🔄 В работе. Маршрут через Дальнереченск — Хулинь готовится к запуску в январе 2027. Поставки по «Силе Сибири-1» в 2025 г. выросли до 38,8 млрд м³ (+24,8%).
Дорожная карта по строительству АЭСРосатом + Казахстан (Агентство по атомной энергии)$16,4 млрд (оценка)Реализуется. В мае 2026 г. подписано межправительственное соглашение. Россия предоставляет 85% стоимости в кредит. АЭС «Балхаш», 2 реактора ВВЭР-1200. Строительство с 2027 г., первый реактор — 2034 г.
Соглашение о строительстве АЭСРосатом + Узбекистан («Узатом»)~$24,7 млрд (оценка контрактов для РФ)🔄 В работе. Земляные работы начаты в октябре 2025 г. Первый бетон — март 2026 г. Основное строительство перенесено на декабрь 2026 г. В марте 2026 г. подписана финальная дорожная карта: 2 блока ВВЭР-1000 + 2 блока малой мощности РИТМ-200Н.
Меморандум о плавучих АЭС и инфраструктурных проектахРосатом + ЮАРОжидает развития. Подписан меморандум о намерениях. Публичных обновлений о следующих этапах не поступало.
Меморандум о мирном использовании атомной энергииРосатом + Буркина-ФасоНет публичных данных о дальнейших шагах.
Инвестиционная платформаРФПИ + Danantara Indonesia€2 млрд📋 На стадии формирования. Платформа учреждена в июне 2025 г. Конкретных проектов публично не объявлено. Danantara в 2026 г. сосредоточена на внутреннем инвестпортфеле ($13,1 млрд в четырёх приоритетных направлениях).
Декларация о стратегическом партнёрствеРоссия + Индонезия📋 Политическая рамка создана. Президент Субианто участвовал в пленарной сессии. Дальнейшие конкретные шаги публично не анонсированы.
Декларация о создании Международной ассоциации товарных и фьючерсных биржБиржи России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Китая, Индии, Ирана (9 стран)🔄 В процессе регистрации. Планировалась к концу 2025 г. Ключевая инициатива — создание международного ценового агентства для расчётов в национальных валютах. Операционной деятельности пока нет.

Федеральные и корпоративные соглашения

СоглашениеСтороныОбъёмСтатус (июнь 2026)
Синдицированный кредит на производство электромобиля «Атом»ВЭБ.РФ + ПСБ + КАМА24 млрд руб.Реализуется. 50 предсерийных автомобилей собрано к концу 2025 г. Продажи стартовали весной 2026 г. План на 2026 г. — 3–6 тыс. машин. Батарея пока поставляется китайским производителем (Gotion).
Пакет соглашений по национальным проектамВЭБ.РФ + регионы и компании (12+ договоров)1,6 трлн руб. (из них ВЭБ предоставит 538 млрд)🔄 В работе. ВЭБ.РФ — основной проводник через механизм нацпроектов. Публичных данных по каждому договору нет.
Дорожная карта по высокотехнологичным проектамРосатом + Нижегородская область🔄 В работе. Включает создание ЦОД в Нижнем Новгороде, развитие робототехники, образовательные программы.
Соглашение о реконструкции «Северной верфи»ОСК + Санкт-Петербург🔄 В работе. Эксперты называли сделку одним из ключевых инфраструктурных событий форума. Подробности реализации не публиковались.
Соглашение об обновлении водного транспортаГТЛК + Астраханская областьОжидает развития. Подробностей о ходе закупок и поставок нет.
Концепция многоуровневого реестра отечественного ПОМинцифры🔄 В работе. Осенью 2025 г. правительство обновило критерии отбора проектов импортозамещения в сфере ИТ. Реестр развивается в рамках курса на цифровой суверенитет.

Региональные соглашения (крупнейшие пакеты)

РегионОбъём пакетаКлючевые направленияСтатус
Санкт-Петербург1 028,8 млрд руб. (67 соглашений, из них 40+ инвестиционных)Судостроение (ОСК), ОПК, ИТ (VK, Ростелеком), фармацевтика🔄 В работе
Краснодарский край~470 млрд руб.Туризм, АПК, логистика🔄 В работе
Московская область300+ млрд руб. (40+ соглашений)Промышленность, инфраструктура (~15 000 рабочих мест)🔄 В работе
Самарская область~260 млрд руб.Промышленность, социальная инфраструктура (~6 400 рабочих мест)🔄 В работе
Ростовская область~210 млрд руб. (20 соглашений)Логистика, портовая инфраструктура, АПК🔄 В работе
Татарстан50+ соглашенийМеждународная кооперация с Турцией, Казахстаном, Узбекистаном🔄 В работе
Мурманская область10+ млрд руб. (+ 180 млн на соцпроекты)Модернизация производства (партнёр — «Северсталь»)🔄 В работе

Несколько наблюдений к таблице

Наиболее чёткая публичная динамика — у атомных проектов «Росатома»: сделки с Казахстаном и Узбекистаном прошли путь от форумных документов до строительных площадок и межправсоглашений за один год. Газовый разворот на восток фиксируется в цифрах — объём поставок по «Силе Сибири-1» рекордный, Дальневосточный маршрут готовится к запуску.

По остальным категориям картина типичная для крупных форумов: часть соглашений — это рамочные документы, которые предполагают несколько следующих этапов (переговоры, проектирование, привлечение финансирования). Отследить их исполнение сложно, поскольку публичных отчётов по большинству нет — особенно по региональным пакетам.

«Сила Сибири-2» на ПМЭФ-2025 не фигурировала как подписанный документ — переговоры идут в отдельном треке. По состоянию на май 2026 г. стороны, по данным Пескова, достигли понимания по маршруту и организации строительства, но ценовые условия ещё согласовываются.


Источники: Финансы Mail · Atomic-energy.ru — АЭС Казахстан · Kun.uz — АЭС Узбекистан · Ведомости — «Атом» · Владивосток1 — Дальневосточный маршрут · Ведомости — Сила Сибири-2 · РБК — Россия-Индонезия · ANTARA — Danantara 2026 · 1prime — Ассоциация бирж