Рубрика: Блог

Инженеры из университета Нью-Гэмпшир создали уникальную лабораторию на мосту, способную изменить наши представления об инфраструктуре. Мемориальный мост (соединяющий Портсмаут с Киттери) был оснащен системой сенсоров, благодаря чему конструкция сможет себя диагностировать, выявляя неполадки и анализируя окружающую среду.

Эрин Белл (старший исследователь проекта «Живой мост») заявляет: «Мы называем этот мост «живым», потому что он говорит с нами, представляя важную информацию о состоянии своего здоровья». Эрин так же отмечает: «Строительство нового моста может обойтись обществу в миллионы долларов, поэтому ученые воспринимают такие многоцелевые проекты как возможность расширить функционал строения.

«Дроны имеют ряд преимуществ, иногда их применение является единственной возможностью оказать помощь», — заявили в Министерстве охраны окружающей среды, в структуру которого входит Служба национальных парков.

Для осуществления проекта правительство выделило 2,08 млрд вон. Как поясняет Yonhap, беспилотный летательный аппарат обладает большей мобильностью, способен прибыть на место быстрее, чем сотрудники скорой помощи, которым пришлось бы преодолевать сложный горный рельеф. Кроме того, дрон может доставить лекарства туда, куда не сможет приземлиться медицинский вертолет.

Летательный аппарат будет оснащен аптечкой и дефибриллятором для оказания срочной помощи туристам, оказавшимся далеко в горах. Устройство способно находить пострадавших с помощью GPS технологии, а инфракрасные и тепловые камеры позволяют определять точное местонахождение пострадавшего.

Норвежский стартап Spacemarket проектирует дома и кварталы. Архитектор закладывает в него все данные, а софт предлагает решение в стиле: «если эту пристройку сделать на этаж выше и тот корпус повернуть на 30 %, то общая освещенность увеличится на 3%, а шума в квартирах станет меньше на треть».

Пиарщики проекта рассказывают о могучем искусственном интеллекте и Умных Алгоритмах внутри. Насколько система работает, снаружи не определить, но от логотипов клиентов на сайте рябит глаза. Проект привлекает инвестиции на развитие (25 миллионов долларов). Сейчас он работает в странах Скандинавии, обещает активно выходить в большой мир. Скандинавия тратит на строительство примерно 75 миллионов долларов в год. Если произвольно считать, что Spacemarket применим в одной трети проектов, оптимизирует их на один процент и зарабатывает себе одну десятую эффективности — это уже потенциальная выручка 25 миллионов долларов в год.

При помощи заложенного эту платформу алгоритма будущий покупатель может визуализировать свои пожелания в 3D  модели дома с квартирографией. Девелопер получает взамен информацию о покупателе и автоматически генерирует качественное ТЗ для будущих проектировщиков. А у покупателя появится возможность купить жилье, которое он действительно хочет иметь за те деньги, на этом этаже, где он хочет жить, такого-то метража. 

 Hybrid Air Vehicles планирует запустить экскурсии на дирижабле Airlander 10. Полеты будут проходить на высоте 5 тыс.метров.

Длина дирижабля — 92 метра, ширина — 43 метра.
Максимальная скорость — 148 км/ч. Airlander 10 рассчитан на 19 пассажиров и имеет 10 спален, бар и лаундж-зону со стеклянным полом.

В апреле компания получила $1,4 млн инвестиций для создания электрической силовой усановки для Airlander 10.

Прежде чем принять на борт коммерческих пассажиров у Airlander 10 должно быть 200 часов полета без происшествий. В 2017 году дирижабль потерпел крушение перед взлетом, а в 2016 врезался в телеграфный столб.