Месяц: Август 2019
Настольные пилы, которые не дают повредить пальцы.
Прототип. Призыватель дождя.
На момент запуска этой машины стояла ужасная засуха и не было никаких прогнозов относительно осадков, писала газета Bangor Daly News. Через 3 часа после того, как ученый запустил машину, появились грозовые облака и выпало 0,64 см осадков.
Через несколько дней после запуска по распоряжению правительства исследования Вильгельма Рейха были приостановлены, а прототипы изъяты. Если бы этого не случилось, то «призыватель дождя» мог бы принести воду и урожай в самые засушливые места Земли.
Искусственное мясо.
Продукт был выращен из стволовых клеток, взятых из организма коровы. В результате получилось более 20 000 мышечных полосок, которые позднее превратили в котлету. Привычный красный цвет кусок мяса приобрел благодаря пищевым красителям.
Готовый фарш смешали с такими ингредиентами, как соль, яичная мука и хлебные крошки, а затем поджарили прямо на глазах у специально приглашенных зрителей и экспертов.
Прототип. Изобретения прошлого для красоты.
Создан робот-таракан, которого почти невозможно раздавить.
К примеру, не так давно исследователи из Калифорнийского университета в Беркли создали робота-таракана. Помимо того, что он не обладает отрицательными качествами насекомого, так его еще и практически невозможно раздавить. Более того, новый робот потенциально способен спасти не один десяток жизней.
Внешний вид разработанного робота впечатляют: размером он примерно с почтовую марку. При этом корпус робота изготовлен из очень тонкого листа материала под названием поливинилиденфторид (PVDF). PVDF относится к классу пьезоэлектрических элементов. То есть он реагирует на электрический ток определенным образом. Когда на него подается электрический ток — он сжимается. Когда воздействие прекращается — материал возвращается к предыдущей форме. Сверху робот покрыт слоем эластичного полимера.
Скорость движения роботаракана составляет на данный момент 20 длин собственного тела в минуту. Этого может показаться мало, но авторы работа утверждают, что их робот гораздо быстрее всех существующих машин подобного размера. Вес роботаракана составляет всего 1 грамм, при этом он может подниматься на возвышенность и нести небольшой груз (весом примерно с 1 арахис).
По заявлению ученных, подобные роботы могут быть полезны в поисково-спасательных операциях, проникая в места, в которые обычными средствами попасть просто не получится. При этом роботов можно, например, снабдить тревожной кнопкой и отправить под завалы. Таким образом можно будет обнаружить места локации выживших и спасти их жизни.
Прототип. Автоответчик.
Конечно, до современного аппарата ему было далеко. В нем наконец-то был использован усовершенствованный вариант фонографа Томаса Эдисона, а внешне автоответчик представлял собой громоздкий агрегат весом в полтора центнера, использовавший для записи звуковой восковой цилиндр. Но при этом он довольно успешно выполнял главную задачу автоответчика — запись поступающих по телефону сообщений.
Кардинальные изменение в конструкции автоответчиков произошло в шестидесятые годы двадцатого века, когда в них стали использоваться созданные компанией Philips компакт-кассеты с магнитной лентой. С этого момента автоответчик стали встраивать прямо в телефонные аппараты.
Немецкий цирк использует голограммы вместо реальных животных.
Прототип. Воздушное движение.
В США запустятся гонки на летающих автомобилях.
В гонках будут участвовать летающие автомобили, произведенные молодой австралийской компанией Alauda. Она уже создала несколько прототипов скоростных летающих аппаратов и на протяжении восьми месяцев тестировала их в австрийской глубинке, попутно делясь видеороликами на YouTube. Недавно компания продемонстрировала аппараты на Фестивале скорости в Гудвуде и объявила, что гонки начнут проводиться уже с 2020 года.
Внешне летающие автомобили похожи на классические болиды «Формулы-1» середины ХХ века. Их толщина равно 4 метрам, а длина и ширина, соответственно, приблизительно равны 3,5 метрам. Все конструкции с огромным аккумулятором, который аналогичен тем, что используется в электрических автомобилях, составляет 230 килограммов. Для обеспечения скорости более 200 километров в час, автомобили обладают обтекаемым корпусом — он снижает сопротивление воздуха и аппарат летит с максимально возможной скоростью.























