На фотографии 1913 года школьник отдыхает в гамаке, который раскладывается из письменного стола.
Рубрика: Блог
Муда 44. Электронный макияж
Макияж на лицо до сих пор длительная процедура, кроме того требующая определенных навыков. Конечно, есть подвижки, облегчающие жизнь, например татуаж бровей, однако на сборы у современной девушки уходит все равно много времени. Это муда. Есть идея специального проектора, который будет делать электронное изображение макияжа. Пока непонятно куда его встроить, как носить, но очевидно, что с его помощью возможностей корректировать образ будет намного больше. Что-то похожее на то, как делают световое шоу на домах.
Blync: управляйте своим байком в виртуальных мирах.
Blync позволяет вам кататься на велосипеде в виртуальных мирах, не выходя из дома, с помощью устройства виртуальной реальности или экрана компьютера.
VR открыла для нас различные способы познания реальности. Представьте себе велосипедную прогулку по разным виртуальным средам, не выходя из гостиной. Благодаря быстрой настройке Blync позволяет вам путешествовать по различным ландшафтам, как если бы вы были на открытом воздухе.
Blync позволяет вам получить удовольствие от езды на велосипеде по опасной местности, не выходя из дома. Наконец, не нужно отменять велосипедные поездки зимой. Blync помогает вам постоянно заниматься фитнесом для улучшения физического благополучия. Катайтесь на велосипеде в любое время дня и любое время года.
Прототип. Машина для щекотки ног.
Pero: мышь, которая выполняет Ваши команды жеста.
Pero можно использовать как обычную мышь, игровой контролер или как управляющее устройство для дизайнерских программ и программ Microsoft Office Suite.
Данная мышь делает умные устройства (гаджеты, компьютеры и т.д.) еще умнее. Pero превращает ваши простые движения рук в настраиваемые ярлыки для вашего устройства. Теперь вы можете управлять курсором и командами ввода с помощью единственного устройства, чтобы вы могли больше сосредоточиться на выполнении работы.
Но если вы хотите получить немного больше удовольствия, мы предлагаем вам продвинутую программу API, которая дает вам полный контроль над всем. Вы решаете жесты, вы решаете, что они означают, вы решаете какие ярлыки применяются, когда и где.
Превратите ваши простые движения рук в настраиваемые ярлыки для вашего устройства.
Continue reading «Pero: мышь, которая выполняет Ваши команды жеста.»
Cinera Edge — кинотеатр IMAX внутри простой гарнитуры.
Стартап Cinera Edge разработал «носимый кинотеатр» — гарнитуру-очки для просмотра фильмов в высоком качестве. Гаджет может похвастаться разрешением вплоть до 5К и звуком Dolby Surround. Внутри Cinera Edge установлены два OLED дисплея по 21 мм каждый. Они имеют разрешение по 2560 * 1440 пикселей, что в сумме приближает картинку к уровню 5К (по ширине). Экраны обеспечивают поле зрения в 66 градусов, что близко к параметрам IMAX (70 градусов). По заявлению разработчиков, возможности гарнитуры эквивалентны просмотру кино на экране с диагональю 300 см с расстояния в 20 метров.
Cinera Edge имеет габариты 197*207*10 мм и весит 490 граммов. Вес смещен к бокам, чтобы облегчить пользование гаджетом в течение долгого времени. Батареи емкостью 5200 мАч хватает на три часа работы.
Cinera Edge использует Android 7 и поддерживает «из коробки» большинство популярных стриминговых сервисов, вроде Netfix, YouTube, HBO Max, Disney+, Hulu и Twitch. Также в ней предусмотрена поддержка MicroSD. Модель Pro, помимо этого, распологает HDMI портом, который позволяет подключить ее, фактически к любому Blu-Ray плееру, компьютеру или консоли.
В районе виска на гарнитуре предусмотрен тачпад для управления меню. Параметры изображения можно настроить индивидуально для каждого пользователя. Cinera Edge уже собрала $1 258 081 на Kickstarter, цены на стандартную модель начинаются от $449, версия Pro доступна от $549. Поставки гарнитур должны начаться в декабре этого года. Continue reading «Cinera Edge — кинотеатр IMAX внутри простой гарнитуры.»
Прототип. Щипцы для удаления зубов.
Муда 43. Голосовой вызов на мобильном телефоне.
Дрель XXI Века — с Тачскрином и лазерами.
Стартап из Ванкувера (Канада) Robbox Inc. Предложил свою версию дрели XXI века — xDrill. Подобно любой обычной дрели, в ней имеются патрон для сверл и переключатель, изменяющий направление вращения. А дальше все становится гораздо интереснее.
Одна из главных фишек необычной дрели — сенсорный экран, расположенный в торце ее задней части. используя функцию выравнивания, пользователь может проверить, насколько перпендикулярно сверло находится относительно рабочей поверхности. В случае, если требуется сделать наклонные отверстия и затем запомнить его для сверления последующих.
Одна из главных фишек необычной дрели — сенсорный экран, расположенный в торце ее задней части. используя функцию выравнивания, пользователь может проверить, насколько перпендикулярно сверло находится относительно рабочей поверхности. В случае, если требуется сделать наклонные отверстия и затем запомнить его для сверления последующих.
На дисплее также можно устанавливать глубину отверстия, а расположенный в ручке лазерный дальнометр проконтролирует результат и отключит дрель при достижении заданной глубины. Пользователи могут выбрать на дисплее вид материала рабочей поверхности и размер сверла, после чего xDrill автоматически настроит оптимальную скорость вращения.
В помощь пользователям предлогается приложение для iOS/Android, которое дает возможность сохранять измерения, находить дрель в случае ее потери, блокировать, если ее украли, а также ряд других опций, включая регистрацию случаев падения. Дрель можно приобрести на Kickstarter за 295 долларов США. Предлагаемая розничная цена — 440 доллара.
Прототип. Вертикальная система транспортировки автомобилей.
Компания General Motors в 1970-х годах придумала новый способ доставки автомобилей. Все это было сделано для того, чтобы снизить расходы на доставку новых Chevrolet Vega. Система Vert-A-Pac — та самая вертикальная система укладки автомобилей, которая позволила автопроизводителю «запихивать» в один вагон более 12 автомобилей.
Полноразмерные седаны 1950-1960 годов были достаточно большие и в один вагон входило максимум 4 автомобиля. Но в 1970-х начался нефтяной кризис и машины очень быстро уменьшились в размерах. Поэтому старые вагоны стали неудобны для транспортировки , потому что, фактически, они вмещали все те же 4 автомобиля, но при этом оставалась куча свободного пространства. Новые вагоны решили проблему, после модернизации 12-местного вагона, в него уже входило до 18 автомобилей.
Полноразмерные седаны 1950-1960 годов были достаточно большие и в один вагон входило максимум 4 автомобиля. Но в 1970-х начался нефтяной кризис и машины очень быстро уменьшились в размерах. Поэтому старые вагоны стали неудобны для транспортировки , потому что, фактически, они вмещали все те же 4 автомобиля, но при этом оставалась куча свободного пространства. Новые вагоны решили проблему, после модернизации 12-местного вагона, в него уже входило до 18 автомобилей.
Чтобы перегнать вагон автомобилей вдоль заподного побережья США, GM тратило около $4800 yf dfujy, что равнялось $267 на машину. Если учитывать,, что Chevrolet Vega стоил в районе $2000, это достаточно большая цифра. Дальше больше, GM хотел добиться $150 на машину и создал для этого 30-местный вагон.