Изобретатель Асен Йорданов демонстрирует созданную им подушку безопасности для пассажирских самолетов, 1957 год.
Первые эксперименты с надувными подушками для защиты водителя автомобиля были проведены американскими инженерами в 1968 году и только пять лет спустя они появились в серийных автомобилях General Motors и Chevrolet.
Впервые подушка безопасности с электронным управлением была представлена на автомобилях Mercedes S-class в 1980 г., общий принцип работы подушки остается не изменым по сей день.
Большой успех фронтальных подушек безопасности привел к тому, что в 1994 году Volvo представляет модель, в которой реализованы боковые подушки безопасности в совокупности с ребрами жесткости, установленные в передних дверях.
Комментарии